Comment fonctionne le principe du turbo ?

Par un tube de tirage (1), une quantité réglable d'air est soufflée au centre du foyer pour attiser le combustible et provoquer une combustion intense et complète. On évite ainsi la condensation de gaz et le dépôt de suie dans le poêle et la cheminée.

La plaque supérieure du poêle est munie de deux clapets de réglage

• Le premier (1), situé à l'entrée du tube de tirage (turbo), règle la combustion. Ouvert, il laisse entrer l'air au maximum : la combustion est intense. Fermé, il ne laisse pas entrer l'air : le turbo est en veille, le foyer au ralenti, le feu est donc en continu.
• Le second (2) règle l'admission d'air pour activer la combustion à l'allumage. Ce clapet est ensuite progressivement refermé (après environ 20 minutes).

Il convient toujours de laisser des cendres jusqu'au-dessus de la grille ; d'une part, la masse de cendres dégage de la chaleur et, d'autre part, elle assure l'étanchéité de l'orifice d'extraction des cendres. Ceci permet de consumer et d'incinérer complètement les braises.

Les avantages du système:

• Il fonctionne avec toutes les essences et dérivés de bois, mais également avec les briquettes.
• L'incinération est complète.
• Il offre une très grande puissance calorifique.
• Il permet de vous proposer des poêles de petit format, faciles à charger par le haut, même avec des bûches volumineuses.
• Il permet de régler votre consommation de bois : les bûches placées verticalement se consument plus lentement.
• Ces poêles fonctionnent en feu continu, nécessitent peu de nettoyage et sont simples à nettoyer.
• Il n'y a aucun risque d'accumulation de gaz car leur évacuation qui se fait par la cheminée est complète et permanente.
  
  GAMME INOX
  
  volume de chauffe:352m3,dimensions:550/880,puissance:12,5kw,long buches:600,diametre sortie:153